En fin décembre 2023, notre équipe a mené au site de Weyerhaeuser de Longview, WA, un projet pour sécuriser des convoyeurs intérieurs non protégés. Ces convoyeurs, utilisés dans les sections de rabotage et de scierie, transportent typiquement du bois. Avec l’adoption récente d’une nouvelle politique de sécurité, l’organisation devait prendre des mesures pour minimiser les risques lors des opérations de maintenance. Cela inclut la prévention des chutes dans la zone de danger et la gestion des situations où un membre du personnel pourrait être pris dans la mécanique en mouvement.
Le client ne voulait pas intégrer des gardes métalliques en raison de leur poids, la complexité de démontage lors d’une maintenance et le risque de blessure du personnel lors des manipulations. L’équipe Enduride a donc conçu une solution novatrice, taillée sur mesure, pour s’adapter parfaitement aux équipements en place et les besoins opérationnels des équipes de maintenance.
LIVRAISON EXPRESS EN 3 MOIS
Il s’est passé un peu plus de trois mois depuis notre tout premier échange avec l’équipe de Weyerhaeuser, et la livraison des équipements sur le site client depuis notre usine de Québec, Canada. En seulement quelques semaines, nous avons non seulement assimilé les enjeux opérationnels, mais nous avons également créé des scans en 3D pour garantir des solutions sur mesure. Nous avons soumis des plans, obtenu des validations, assuré la production et orchestré un transport jusqu’au site dans un climat hivernale. Une démonstration de maîtrise et d’efficacité qui témoigne de notre engagement inébranlable envers l’excellence.
11 CONVOYEURS, 442 MÈTRES DE FILET SUR-MESURE
Chez Enduride, nous avons adapté notre solution à plus de dix convoyeurs sur le site de Longview, pour un total impressionnant de plus de 440 mètres (1,450 pieds) de gardes souples conçus sur-mesure. La hauteur de chaque filet a été ajustée précisément pour s’adapter parfaitement à la configuration spécifique de chacun de ces convoyeurs.
FIXATIONS INGÉNIEUSES ET MAINTENANCE SIMPLIFIÉE
Nos ingénieurs ont conceptualisé la fixation des gardes directement à la structure du convoyeur, réduisant ainsi le nombre de trous percés à un minimum. Les employés de maintenance ont déjà exprimé leur appréciation pour la facilité d’ouverture et de fermeture des gardes en filet Enduride, grâce à notre mécanisme simple composé de seulement deux étapes.
PARMI LES PREMIÈRES INSTALLATIONS SANS SUPERVISION
Une différentiation notable de ce projet est que notre client a opté pour une première installation sans notre supervision directe. Pour nous, c’est un témoignage de confiance envers notre expertise, nos guides et formations en ligne, et en la qualité de notre solution.
EFFICACITÉ EXEMPLAIRE : 6 JOURS, 9 PERSONNES
Malgré un démarrage plus lent dû à une période d’apprentissage le premier jour, l’équipe de neuf personnes a achevé l’installation en six jours seulement. Une fois la courbe d’apprentissage maîtrisée, l’installation a été remarquablement rapide.
APPRÉCIATION À TOUS LES NIVEAUX
Les photos de cette installation ont été partagées au sein du groupe Weyerhaeuser, suscitant un vif intérêt. Plusieurs entités ont déjà exprimé leur désir d’adopter la même solution pour renforcer la sécurité de leurs convoyeurs. La hiérarchie et les employés de maintenance saluent unanimement cette solution novatrice. Au site de Longview, ils sont non seulement satisfaits de la rapidité et de l’efficacité de notre équipe, mais également du niveau de détail apporté aux mises en plan, contribuant ainsi au succès global de l’installation et de son adoption.
De la première visite sur site jusqu’à la mise en place de notre solution, Weyerhaeuser Longview a exprimé une satisfaction totale. Notre compréhension des enjeux de sécurité associées aux convoyeurs, notre approche sur mesure, la rapidité d’exécution et la facilité d’installation ont contribué à une expérience client exceptionnelle.
Ce projet témoigne de notre engagement envers l’innovation, la qualité et la satisfaction client. Nous sommes ravis d’avoir pu surpasser les attentes et d’ouvrir la voie à une sécurité des convoyeurs sans compromis.
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